شبکه ارتباطات آرمانی در رویای تبدیل تهران به شهری هوشمند
تاریخ انتشار: ۲۱ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۰۸۹۱۷
توجه به دغدغههای شهروندی و فراهم کردن امکاناتی برای ایجاد آرامش و رفاه شهری، همواره از مهمترین وظایف مدیران و مسئولان خصوصی و دولتی در هر جامعه بوده است. یکی از بزرگترین معضلات زندگی اجتماعی در کلانشهرها، تردد و رفتوآمدهای درونشهری محسوب میشود که با توجه به تراکم جمعیت، کمبود معابر و گذرگاههای ایمن، مشکلات سیستم حملونقل عمومی یا مواردی از این قبیل به عنوان بحرانی همیشگی یاد میشود که با همفکری، همافزایی و همکاری میان مسئولان، مدیران و صاحبنظران به میزان قابلتوجهی، رفع خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به همین منظور نشستهای سالانه جوامع علمی و مدیریتی کشور پیرامون حوزههای شهری بهویژه حملونقل عمومی و مهندسی ترافیک، از ملزومات مدیریت شهری به شمار میرود. اتفاقی که بعد از گذشت سه سال از بحران کرونا در کشور، امسال همایشی تحت عنوان «کنفرانس بینالمللی ترافیک و حملونقل شهری» در تاریخ 15 و 16 اسفندماه 1401 توسط سازمان حملونقل و ترافیک کشور و شهرداری تهران برگزار شد. این کنفرانس بینالمللی که در مرکز همایشهای برج میلاد به اجرا درآمد، با حمایت مطرحترین دانشگاههای کشور نظیر دانشگاه صنعتی شریف، دانشگاه تهران، دانشگاه علموصنعت، دانشگاه علامه طباطبائی و بسیاری از پژوهشکدهها و مراکز علمی و موسسات معتبر و نیز مجموعهای از شرکتهای دانشبنیان مانند «شبکه ارتباطات آرمانی» در کنار مجری برگزارکننده این نشست بود و بر آن تلاش بود تا کلیه افرادی که در این حوزه دستی بر آتش دارند، چه از بعد علمی و چه از لحاظ عملیاتی، در کنار هم قرار گیرند.
توجه به حملونقل همگانی، سیستم حملونقل هوشمند، برنامهریزی شهری و حملونقل، ترویج فرهنگ ترافیک و ایمنی لازم، استفاده از سیستم حملونقل پاک، طراحی و مهندس زیرساختهای شهری از جمله محورهای مورد بحث در این همایش بود که در کنار نمایشگاه دستاوردهای علمی و فناوری و نرمافزارهای مدیریتی در حوزه حملونقل و ترافیک، پانلهای متعدد، برگزاری کارگاههای آموزشی و تخصصی که در معرض دید و استفاده مخاطبان قرار داشت، میان ارگانهای مختلف نیز برای راهبری و مدیریت حملونقل شهری و برونشهری، تعامل برقرار کرد.
تهران را شهری آرمانی تصور کنیم
این کنفرانس با حضور مدیران و مسئولان لشکری و کشوری، آقایان جلال بهرامی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، افندیزاده معاون وزارت راه و شهرسازی، دکتر تشکری هاشمی نماینده شورای شهر تهران، سردار حمیدی نماینده پلیس راهور کشور، صفارزاده کمیته علمی و دبیر برگزاری کنفرانس، علیرضا زاکانی شهردار تهران و نیز برخی از مدیران شرکتهای دانشبنیان و راهبردهای ارتباطی در حالی برگزار شد که حدود 800 مقاله علمی معتبر در حوزه مدیریت ترافیک و حملونقل شهری به این کنفرانس ارسال شده و مورد بررسی قرار گرفت.
در این مراسم آقای مهندس بهرامی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران اذعان داشت: «بوی بهبود ز اوضاع جهان میشنوم! این همایش فرصتی مغتنم برای هماندیشی و همافزایی تخصصی و موشکافانه مباحث مربوط به حوزه تخصصی مهندسی ترافیک، فرصت ارتباط بین نخبگان، متخصصین، صاحبنظران با یکدیگر و با مجموعه مسئولین حوزه حملونقل و ترافیک باید مستمر باشد و به یک فرایند پایدار تبدیل شود. در حوزههای تخصصی، افراد متبحر و باسوادی حضور دارند اما مشکلات کشور در بسیاری از زمینهها همچنان پابرجاست.» وی افزود: «عدم ارتباط میان حوزههای میدانی و اجرایی با حوزههای تخصصی به یک تصمیم جدی تبدیل شده که زندگی روزمره مردم را دچار مشکلاتی کرده است که باید برای رفع آنها تمهیداتی اندیشیده شود و این مهم جز در سایه همکاری جمعی در بخش خصوصی و عمومی میسر نخواهد بود.»
در همین راستا و باتوجه به اهمیت بحث هوای پاک، کاهش آلودگی، سادهسازی ترددهای شهری و توجه به برخورداری از شهری انسانمحور، شرکت دانشبنیان تبلیغات محیطی آرمانی به عنوان یکی از حامیان اصلی برگزاری این مراسم از محصولات خود رونمایی کرد و در طول دو روز برگزاری کنفرانس ضمن برپایی غرفه و ارائه مقاله تخصصی درباره یکی از محصولات هوشمند خود، میزبان اساتید دانشگاهها، دانشجوها، صاحبان مشاغل و مدیران ردهبالای شهرداری و کشور نیز بود.
در ضمن بازدید جناب آقای جلال بهرامی، معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از غرفه شرکت آرمانی، آقای سهامالدین بهرامی مدیرعامل هولدینگ تبلیغاتی مات توضیحاتی را پیرامون دو محصول این شرکت به نامهای «آگرمپ» و «تال» به ایشان ارائه کردند.
با «آگرمپ» و «تال» به سوی شهر هوشمند پیش میرویم
سامانه هوشمند مدیریت و مانیتورینگ بیلبوردها و رسانههای محیطی یا همان آگرمپ، به عنوان پلتفرم تبلیغات هوشمند محیطی برای صاحبان مشاغل و برندها طراحی شده است که با مراجعه به آن میتوانند جهت برنامهریزی رسانهای بهمنظور تبلیغات خود از آن بهرهمند شوند.
همچنین «تال» اپلیکیشینی است که با نصب آن روی تلفنهای همراه هوشمند، امکان استفاده از اسکوترهای برقی برای کلیه شهروندان فراهم میشود و افراد میتوانند با ثبتنام و شارژ حساب در این اپلیکیشن در همه نقاط شهری، تردد داشته باشند. استفاده از اسکوترها هیچ محدودیت سنی و جنسیتی ندارد و صرفا داشتن یک گوشی هوشمند کافی خواهد بود.
میتوان گفت با ارائه این دو محصول توسط شبکه ارتباطات آرمانی، تا حد معقولی معضل ترافیک، آلودگی هوا، دشواری تردد و اتلاف وقت برطرف خواهد شد و شهر تهران به سمت هوشمند شدن حرکت خواهد کرد.
اهمیت به زیرساختهای شهری و عرضه امکاناتی در جهت هوشمندسازی شهری چون تهران از اهداف بلندمدت مدیران و مسئولان کشور است که با همکاری شرکتهای خصوصی و ظرفیتهای خاص، بهزودی به اجرا درخواهد آمد و زندگی شهروندی را برای افراد راحتتر خواهد کرد.
این همایش با برپایی بیش از ۶۰ پانل متعدد آموزشی و فناوری، ارائه مقالات و ایدههای حرفهای و نیز معرفی محصولات جدید در حوزه کمک به رفع معضلات ترافیکی و حملونقل در حالی به کار خود پایان داد که یازده مقاله برتر، برگزیده شد و از حامیان اصلی برگزارکننده مراسم، بهویژه شرکت دانشبنیان شبکه ارتباطات آرمانی، تقدیر به عمل آمد.
انتهای رپرتاژ آگهی/
منبع: تابناک
کلیدواژه: مناجات شعبانیه حسن غفوری فرد مسمومیت دانش آموزان عادی سازی روابط ایران و عربستان هوشمند سازی شهری مدیریت شهری رپرتاژ آگهی مناجات شعبانیه حسن غفوری فرد مسمومیت دانش آموزان عادی سازی روابط ایران و عربستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۰۸۹۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازنگری در مکانیابی پلهای عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی میشود
رضا خانهزاد یزدی،معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان برگزار شد، با اشاره به مکانیزه سازی پلهای عابر پیاده در شهر قم اظهار کرد: در نظر داریم مکانیابی این پلها را نیز بازنگری کنیم.
وی با بیان اینکه پلهایی که نصب میشود باید بر اساس مطالعات مکانیابی شود، افزود: بر اساس این مطالعات تعداد واقعی پلهای عابر پیاده موردنیاز در شهر قم شناسایی خواهد شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: مطابق آییننامههای جدید، پلهای عابر پیاده باید در معابری با شرایط خاص ایجاد شود و در باقی موارد باید عبور همسطح عابر بهصورت ایمن برنامهریزی شود.
خانهزاد یزدی با اشاره به برگزاری مناقصه مکانیزه سازی پلهای عابر پیاده در اردیبهشتماه گفت: ۱۰ دستگاه پل عابر پیاده برای مکانیزه کردن در دستور کار قرار دارد که انشعاب برق بهصورت کامل ایجاد شده و برای خرید آسانسورها معاونت فنی و عمرانی در حال اقدام است.
به گفته وی، تا دو هفته دیگر، پروژهها به پیمانکار منتخب واگذارشده است و مکانیزه کردن پلهای عابر پیاده دارای اولویت پیگیری خواهد شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به مطرحشدن ابهاماتی درباره ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح میدان سپاه گفت: دو مشاور بر این پروژه کار کرده و مطالعات جامع خردنگر و کلان نگر انجام شده است؛ با توجه به وضعیت معابر اطراف، گزینه دیگری جز احداث تقاطع غیرهمسطح در این نقطه از شهر قم نداریم.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم